こんにちは、白ワインさん。です。
以前利用した、近畿日本鉄道さん（以下、近鉄さん）の観光列車「しまかぜ」を利用して以来の近鉄さんの利用となります。
過去記事。
近鉄、観光特急「しまかぜ」に精神障害者割引で乗ってきたはなし。
今回乗るのは、以前から乗りたかった近鉄さんの特急「ひのとり」です。
乗車区間は、近鉄名古屋駅から鶴橋駅までです。
特急「ひのとり」の利用でも、精神障がい者割引は使えたのか？
利用条件として、精神障害者保健福祉手帳3級の場合、101km以上の旅行のときに限り、本人のみ割引が適用されます。
同伴者の割引はありません。
近鉄名古屋駅と鶴橋駅の距離は186.6km（駅探より）なので条件はクリア。
乗車券が5割引になります。
まずは、障がい者割引前の特急「ひのとり」の料金を確認しましょう。
（ア）特急料金 1,930円
（イ）プレミアムシート料金 900円
（レギュラーシートの場合は200円）
（ウ）乗車券 2,860円
（ア）、（イ）、（ウ）の3つを合計すると、通常料金は5,690円です。
障がい者割引により、
（ウ）乗車券 2,860円 → 1,430円
となりました。
今回は割り切れたので関係ありませんでしたが、運賃計算で10円未満の端数が出た場合は切り上げになります。
結果として、
（ア）特急料金 1,930円
（イ）プレミアムシート料金 900円
（ウ）障がい者割引後の乗車券 1,430円
合計4,260円になりました。
事前に、特急「ひのとり」の特急券とプレミアムシート料金はオンラインで購入済みでした。
その時の気持ちは、過去記事をご参照ください。
残る乗車券のみを、乗車日に近鉄名古屋駅の窓口で購入しました。
障がい者割引を利用しない場合は、交通系ICカードでそのまま改札を通ることができます。
しかし、精神障がい者割引を利用する場合は手帳の確認が必要になるため、窓口で駅員さんに手帳を提示し、割引が適用された乗車券を購入しました。
以前と違っていたこと
ここで、以前「しまかぜ」に乗った時とは少し違う点がありました。
運用開始はまだ先ですが、近鉄さんの公式サイトによると、
「2027年4月1日以降は、手帳に必要事項の記載がない場合、割引が利用できなくなる予定」
とのことです。
精神障がい者割引を利用するには、手帳の「旅客鉄道株式会社等旅客運賃減額」欄に「第1種」または「第2種」の記載が必要になります。
僕の場合は「第2種」です。
窓口での購入時、自分の手帳の予備欄に、
「旅客鉄道株式会社等旅客運賃減額 第2種」
の記載があることを駅員さんへ伝えました。
精神障がい者手帳所持者への割引制度が始まって3年ほど経っていることもあり、駅員さんは慣れた様子で確認し、障がい者割引が適用された乗車券を発券してくれました。
予約時は少し緊張していましたが、とてもスムーズでした。
特急「ひのとり」の乗り心地は？
精神障がい者割引が適用された乗車券を無事購入できたので、まずは一安心。
駅構内でお弁当とビールを買い、特急「ひのとり」に乗り込みました。
平日の昼前出発でしたが、プレミアム車両は満席でした。
プレミアム車両は、ハイデッカー構造と呼ばれる、通常より高い位置に座席が設置されているため、景色を楽しむことができました。
後で知ったのですが、プレミアム車両は乗り心地も少し違いました。
電車の揺れ方がかなりやさしいのです。
調べてみると、プレミアム車両には「電動式フルアクティブサスペンション」が搭載されているとのことでした。
この記事を読まれて、特急「ひのとり」のプレミアム車両を利用する機会があれば、ぜひ車両の揺れ方にも注目してみてください。
シートには、背もたれヒーターや電動リクライニングなど、豊富な機能が搭載されていました。
その中でも、
「これ、新幹線にもあったらいいのにな」
と思ったのが、「バックシェル」と呼ばれる機能です。
背もたれをどれだけ倒しても、後ろの席へ背面が倒れ込まない構造になっています。
後ろの人に気を使わなくてもいいのです。
カーテンも電動。
少し豪華すぎるくらいでした。
また、YouTubeで見ていて使ってみたかったのが、手持ちの交通系ICカードを鍵として利用できる車内ロッカーです。
すでに他の施設でも導入されている仕組みかもしれませんが、僕にとっては初めての体験でした。
荷物を預けるだけなのに、少し感動したし、楽しかったです。
コーヒーやお菓子の自動販売機も設置されていました。
コーヒーを飲む気分ではなかったのですが、せっかくなので経験として1杯200円のコーヒーを購入してみました。
伊勢中川短絡線を体感
少し鉄道マニア向けの話になります。
スマホの地図を見ながら乗っていると、特急「ひのとり」は一度、伊勢志摩方面へ向かっているように見えました。
「あれ？ 大阪方面へ行くはずなのに大丈夫かな？」
と少し不安になります。
ところが伊勢中川駅手前で、短絡線と呼ばれる線路を通り、大阪方面へ向きを変えました。
実際に地図アプリを見ながら通過したので、伊勢志摩方面へ向かっていた車両が、大阪方面へグルリと方向を変える感覚を体験できました。
その瞬間、心の中で
「おお！！」
と声が出ました。
乗り物系YouTuberさんたちが、この短絡線について熱く解説していた理由が少し分かった気がします。
鶴橋駅で思ったこと
あれこれと特急「ひのとり」を楽しんでいるうちに、鶴橋駅へ到着しました。
かなり久しぶりの鶴橋駅です。
ホームに立ち込める焼き肉の香りに、
「お！ さすが鶴橋だなー」
と思いながらホームから改札へ上がると、なんと改札内に「焼肉ライク」がありました。
鶴橋駅そのものが焼き肉の香りに包まれているのではなく、近鉄鶴橋駅の改札内に焼き肉屋さんがあったのでした。
なんだか少し恥ずかしくなりました。
この頃には、出発前に
「精神障がい者割引の乗車券を無事購入できるだろうか」
と心配していた自分は、すっかり過去の自分になっていました。
本当は鶴橋でチヂミを食べたり、街を歩いたりしようかとも思っていました。
でも、それ以上に翌朝、奈良公園で鹿さんに鹿せんべいをあげたくなりました。
鹿せんべいを売るお土産屋さんが閉まる前に奈良へ着きたかったので、そのまま奈良へ向かうことにしました。
おしまい。
近畿日本鉄道公式サイトより、障がい者割引について。
